Full Length Research Paper
Authors
I. Bragança
REQUIMTE, Instituto Superior de Engenharia do Porto, Instituto Politécnico do Porto, Rua Dr. António Bernardino de Almeida, 431, 4200-072 Porto, Portugal
J. Pacheco
REQUIMTE, Instituto Superior de Engenharia do Porto, Instituto Politécnico do Porto, Rua Dr. António Bernardino de Almeida, 431, 4200-072 Porto, Portugal
C. Delerue-Matos
REQUIMTE, Instituto Superior de Engenharia do Porto, Instituto Politécnico do Porto, Rua Dr. António Bernardino de Almeida, 431, 4200-072 Porto, Portugal
V. F. Domingues*
REQUIMTE, Instituto Superior de Engenharia do Porto, Instituto Politécnico do Porto, Rua Dr. António Bernardino de Almeida, 431, 4200-072 Porto, Portugal
C. K. Gunsch
Duke University, Department of Civil and Environmental Engineering, Box 90287, Durham, NC 27708-0287, USA
C.A. Gwin
Duke University, Department of Civil and Environmental Engineering, Box 90287, Durham, NC 27708-0287, USA
A. S. Danko
2. CIGAR, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, Porto, Rua Dr. Roberto Frias, s/n 4200-465 Porto, Portugal; 4. CERENA, Instituto Superior Técnico, Av. Rovisco Pais, 1049-001 Lisboa, Portugal
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